Cruiser sportfiets

Cruiser sportfiets

De Cruiser Sport Bike is gebouwd voor woon-werkverkeer in de stad, bochtige bergwegen en pittige ritten over korte- afstanden, waarbij hoge voertuigprestaties worden vereist. Het vereist een krachtig koppel bij lage--eindwaarden en een responsief gaspedaal voor een krachtige acceleratie vanuit stilstand-. De Siekon ELT beschikt over een hoge framestijfheid en gebruikt hoog-koolstofstaal voor het frame.

ELT-accessoires

Cruiser Sport Bike stelt strenge algemene eisen aan het hele voertuig, die als volgt worden gespecificeerd:

Ergonomisch ontwerp

De rijhouding ligt tussen die van straatsportfietsen en full- cruisers. Het vermindert de belasting van de taille en de rug tijdens het rijden op hoge- snelheid om vermoeidheid na lange- ritten te voorkomen. De brede en dikke zitting levert betrouwbare ondersteunende prestaties.

Goed-gekalibreerd uitgangsvermogen

De motor is afgesteld om voldoende koppel te genereren bij lage en gemiddelde toerentallen, terwijl hij een indrukwekkend explosief vermogen behoudt bij hoge toerentallen. Hij biedt een soepele en krachtige start en acceleratie, en draait gestaag op constante hoge- snelheid. Hij is volgzaam en gemakkelijk te besturen voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad, met voldoende gangreserve voor inhalen en agressief bergrijden, en biedt een perfecte balans tussen uithoudingsvermogen tijdens het cruisen en dynamische acceleratieprestaties.

Opschortingsconfiguratie

De voor- en achterwielophanging zijn afgesteld met een uitgebalanceerde hardheid en zachtheid, gecombineerd met een centrale monoshock met enkele-veer aan de achterzijde om een ​​stabiele werking van het voertuig effectief te garanderen.

Voertuigstructuur en stabiliteit bij hoge- snelheden

Hij beschikt over een gematigde wielbasis en een uitgebalanceerde algehele gewichtsverdeling, waardoor uitzonderlijke stabiliteit wordt geboden bij cruisen op hoge- snelheid en bij snel wisselen van rijstrook. Hij is lichter dan zware -volledige kruisers en handiger voor manoeuvreren op lage- snelheid en door stadsverkeer.

Remsysteem en veiligheidsconfiguraties voor elektronische besturing

Uitgerust met grote remschijven voor en achter, gekoppeld aan een ABS-anti{0}}blokkeerremsysteem, zorgt hij voor een lineaire en stabiele remkracht. Hij is standaard uitgerust met schakelbare meerdere rijmodi en tractiecontrole. Het zorgt voor veiligheid op het hoogste-niveau tijdens noodremmen met hoge- snelheid en rijden op natte trottoirs, en is perfect geschikt voor lange-tochten onder alle- weersomstandigheden op verharde wegen.